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Ce 20 et 21
Juin 2009 avait lieu le Gp Camion à Nogaro.Un plateau extraordinaire était
présent en Fia,mais surtout en Championnat de France où ils étaient pas moins de
26 Camions!.En course support,on retrouvait l'habituel Superkart 250 ainsi que
la légend Car.
Un nombre important de camions
décorés étaient venu défilé sur la piste, ainsi que le public venu en nombre.Une
trés belle édition apprécié par les spectacteurs comme le montre l'ambiance qui
régnait ,grace notamment au magnifique spectacle offert durant les courses.
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En coupe de
France,on retrouvait l'habituel Christophe Miquel sur son Scania du team éclair
vert Toulousain,toujours autant applaudit par ses nombreux fans,ainsi que
Jennifer Janiec,la seule féminine du plateau sur Man.Une nouveauté pour cette
année, qui n'est pas des moindres,c'est l'apparation d'un
freightliner,ex-Bosiger, piloté par Yvan Gaillard.La famille Crozier est
toujours a l'appel sur MAN dans ce championnat ,et dont le talent n'est plus à
démontrer.Une paire d'espagnol, toujours habituel a Nogaro, avaient fait le
déplacement pour porté le nombre étonnant de camion à 26.
Durant les qualifs du samedi,c'est
justement Noél Crozier,multiple champion de france et d'europe, qui signa le
meilleur temps suivi de Philippe Arlaud sur le Renault.Jennifer Janiec signe un
bon 8iéme temps juste dérriére Hervé Crozier, dont le man posséde une nouvelle
déco.
Durant la course1,Philippe Arlaud
rate complétement sa course pour terminer à la 20iéme place tandis que Noél
Crozier confirme sa supériorité devant Yvan Gaillard et Franck Conti sur le
Volvo.Jennifer Janiec termine à la 7iéme
place.
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Durant la
course 2 qui se déroule le dimanche matin sur 8 tours,c'est Noél Crozier qui
passe en premier le virage de la ferme.Dérriére Yvan Gaillard prend l'extérieur
à Hervé Crozier et se retrouve en difficulté au virage suivant.Il se retrouve
donc 4iéme dérriére le Volvo de Franck Conti tandis que dérriére Christophe
Miquel,qui ne dispute que 2 courses dans l'année faut il le rappeler,tente de
remonter le peloton.La bataille est rude en fin de peloton si bien que certains
pilotes sont obligés de passé dans l'herbe pour rester dans la course.Au tour
suivant,le freighliner d'Yvan Gaillard double le Volvo et revient mettre la
pression à Hervé Crozier.Dérriére c'est le turbo de l'Iveco de Patrick Chatelain
qui rend l'ame,provoquant un épais nuage de fumée.Aux avant postes,Yvan Gaillard
ne va pas avoir trop de difficulté à repasser Hervé Crozier puisque ce dernier
éccoppa d'un drive trought(pénalité de passage aux stands) pour départ
anticipé.Hervé se retrouve alors à la sortie des stands dans le peloton des
poursuivants enmenés par Jennifer Janiec.Hervé Crozier exprima alors tout son
talent pour revenir à la 5iéme place tandis que devant, le volvo de Franck Conti
réussi à passé le Freightliner d'Yvan Gaillard.Dérriére,un belle course
également du toulousain Christophe Miquel sur le scania,qui tout en assurant le
spectacle,termina a la 14iéme place.C'est donc encore Noél Crozier qui l'emporte
devant Franck Conti et Yvan Gaillard au terme d'une trés belle
course.
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La finale du
dimanche aprés midi s'annoncait donc passionnante et ce fut le cas!Noél Crozier
part en téte suivi de Franck Conti,mais ce dernier ne va pas tarder par se faire
doubler par le freightliner D'Yvan Gaillard.Dérriére ,la lutte est sérré en
milieu et fin de peloton.Christophe Miquel assure le spectacle au terme de jolis
dépassement tandis que l'on assiste a une formdable remonté de Jennifer
Janiec.Le spectacle offert par les pilotes au virage de l'école est tout
simplement magnifique!A chaque tour, il y a plusieurs dépassement de toute
part.Aux avant poste,c'est toujours Noél Crozier qui méne la course devant Yvan
Gaillard,Franck Conti et Hervé Crozier qui revient fortement sur le duo de téte
aprés s'étre débarrassé de 2 ou 3 pilotes.La fin de la course,qui se déroule sur
14 tours,est difficile pour les mécaniques si bien que Christophe Miquel perd
ses duel en bout de ligne droite a cause de problémes de frein.C'est également
le cas pour Yvan Gaillard qui perd du terrain et doit laisser passé Hervé
Crozier qui a déja dépassé Franck Conti.
Les Crozier signent donc un doublé
suivi de Franck Conti sur le podium.Yvan Gaillard réussi tout de méme a garder
sa 4iéme place et la magnifique course de Jennifer Janiec est récompensé par une
8iéme place.
Voila un magnifique spectacle que
nous ont assurer tout ces pilotes de la coupe de france pour le plus grand
plaisir du public,BRAVO et Merci à eux!
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En FIA,coupe
d'europe,la supériorité des freightliner,ne furent pour une fois,pas autant
prononcé.Cela commencait plutot bien pour eux avec le 1ier et 2iéme temps signé
le samedi en qualif,suivi d'Antonio Albacete.Cette année voit malheureusement la
disparition du plateau du Francais JP Belloc,il n'a put réunir les budgets pour
courir.Les francais Domi et Flo Orsini sont toujours présent sur le
mercedes.
Durant la course1,c'est pourtant
bien les 2 freightliner qui l'emportent devant Antonio
Albacete.
Durant la course 2,c'est Antonio
Albacete qui l'emporte devant Jochen Hahn et DAVID Vrsecky. Markus Bosiger
termine 6iéme.
Le dimanche matin,c'est JOCHEN HAHN
qui remporte la qualif devant DAVID Vrsecky et Antonio
Albacete.
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Le départ est
donné pour la course 3 qui se déroule en fin de matinée.Jochen Hahn réussi à
garder la téte tandis que dérriére la lutte est sérré entre DAVID
Vrsecky,Antonio Albacete et Markus Bosiger.Dérriére,on assiste à un duel au sein
du Frankie Racing team.Le freightliner subit la pression d' Egon Allgauer sur le
Man alors que l'on assiste à une magnifique passe d'arme entre l'espagnol Javier
Marriezcurrena et le Francais Antony Janiec.Le francais met une pression
grandissante sur l'espagnol à chaque tour, si bien que Javier commet une faute
et laisse passer Anthony aprés de multiple tentative et touchette.Ce dernier se
retrouve alors harcelé mais grace au soutient du public,il réussit a maintenir
tant bien que mal sa position pour le gain de la 10iéme place et d'un petit
point.Dérriére,le Belge JP Blaise est contraint a l'abandon.Retour aux avant
postes et c'est DAVID Vrsecky qui met la pression sur JOCHEN HAHN. Alexander
Lvov est pris en sandwich entre 2 Franckie racing team enmené par Frankie
Vojtisek pour le gain de la 7iéme place.Markus Altenstrasser tente le diable en
bout de la ligne droite de l'aviation, bloque les roues et manque de peu
d'accrocher son coéquipier.Antonio Albacete se place en 3iéme position suivi de
Markus Bosiger et c'est dérriére ces premiers cités que la lutte devient
intéressante.En effet,Egon Allgauer se retrouve harcelé par Christopher Levett
et son MAN.Les positions ne vont pas changer jusqu'a la fin et c'est donc
JOCHEN HAHN qui l'emporte devant le freightliner de DAVID Vrsecky suivi
d'Antonio Albacete qui n'a pas rencontré de soucis durant cette
course.
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Durant la
course 4 qui s'est disputé en milieu d'aprés midi,c'est les 2 Man Allgauer qui
partent en téte et se livrent à une passe d'arme en bout de ligne droite de
l'aviation.Suivent Antonio Albacete et Christopher Levett.Albacete passe
Alexander Lvov et vient mettre la pression à Egon Allgauer tandis que dérriére
les 2 freightliner sont a la lutte avec Christopher Levett pour le gain de la
4iéme place.De son coté,Florian Orsini,autorisé à partir en derniere position
remonte peu à peu les concurrents.Dérriére le Daf de Michel Bassanelli assure le
spectacle et part en téte a queue.
Aux avant postes,DAVID Vrsecky
réussit à prendre la 4iéme position dérriére Albacete,Allgauer et Franckie;
tandis que Alexander Lvov se fait attaqué de tous les
cotés.
Et c'est finalement Antonio Albacete
qui l'emporte devant DAVID Vrsecky et Jochen Hahn.Markus Bosiger termine au pied
du podium.
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En résumé,une
magnifique édition 2009,du spectacle,un trés beau plateau,du public,des camions
décorés et une ambiance génial!Que demander de mieu!Bravo aux pilotes,public et
différents organisateurs sans oublier les commissaires sans qui tout cela ne
serait pas possible.A l'année prochaine!
Les Photos sont dispos dans la
rubrique "photos 2009"
The_White31
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