Rallye de la Vallée de la Benaize 2009
Ce sont finalement 68 concurrents qui ont été autorisés à prendre le départ de la 2e édition du Rallye Régional de la Benaize. Les forfaits de Nicolas Robineau (Renault Clio RS) N3, Cyril Guyot (Peugeot 205 GTI) F2013, Julien Legay (Toyota Yaris) A5 et de Jérôme Gainant (Peugeot 309) F2014 étant à déplorer.
Au bout de deux ES disputées, c'est Philippe Rageau au volant de sa magnifique et non moins efficace Renault Mégane Coupé F214 qui figure en tête. Il devance ainsi Samuel Bezinaud sur la BMW M3 FA8 et Michel Morin qui dispose de sa vaillante Escort Cosworth N4, alors que William Faucher (Peugeot 306 XSI) est contraint à rendre son carnet de bord, de même que Jean-Pierre Lejeune sur sa BMW 318 Compact.
Philippe Rageau domine le rallye quand dans l'ES 4 il est trahit par un cardan et devra renoncer, laissant Bézinaud s'envoler vers la victoire.
Franck Pailler abandonnera également dans l'ES 5. Inversement, Michel Morin continue sa moisson de victoires en Groupe N depuis le début de saison et empoche par la même occasion la 2e place au scratch devant le Charentais Paul Paillé et sa BMW 318 Compact F214. Le spectaculaire Olivier Delaporte au volant d'une Citroën Saxo VTS F2013 n'a pas démérité non plus en terminant au pied du podium, gratifiant le public de passages très spectaculaires et très "limites". Cédric Aupetit et sa Seat Ibiza A7 poursuivent sur leur lancée, en s'emparant d'une magnifique 5e place scratch devancant Romuald Lezeau (Clio Ragnotti) N3, 2e du Groupe N et 1er de Classe 3. La 7e place revient au Corrèzien Pierre Lerosier navigué par Elisabeth Muller sur sa monstrueuse Clio Maxi F214 grise et jaune fluo. Le toujours aussi rapide Richard Duranton au volant de sa petite Peugeot 106 S16 A6 rentre au parc fermé avec une belle 8e place scratch à la clé et un podium de groupe.
Didier Barrias (Peugeot 206 RC) A7 finit quant à lui le rallye au 9e rang du classement devant Sébastien Champeau et sa Peugeot 306 S16 F214, 10e. Serge Faucher et sa BMW Z3 M figure à la 11e position et empoche par la même occasion la victoire en groupe GT de série tandis que la 12e place revient à Franck Chaput sur sa 106 S16 F213 dorée. Il devance ainsi Christophe Harton (Saxo 16 V) A6 et Frédéric Purrey (106 XSI) F212, respectivement 13e et 14e. Dominique Renouard, de retour avec sa belle Escort Cosworth A8, clôture le Top 15, mais visiblement pas à sa place au classement.
Bravo également à Jean-Luc Mazeau pour sa très belle 16e place aux commandes de sa Saxo VTS, remportant au passage la N2. Mention particulière également à Jean-François Badier qui a terminé à la 21e place scratch, tirant le meilleur de sa petite AX GTI sur des spéciales rapides et gagnant par la même occasion la plus petite classe du Groupe N.
Merci également à François Xavier Boissou et Alain Berjot, qui au volant de leur Nissan 350 Z GT 10 et BMW 325 I FN4 ont régalé les spectateurs par leurs magnifiques glisses et 360 en tout genre.
Le classement complet est disponible sur www.asa-87.com
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